Vaihteiston osat - Käänteinen akseli - Synkronointi
Fendt-traktoreiden Vario-vaihteisto – rakenne, toiminta ja edut
Fendt-traktorit Fendt tunnetaan innovatiivisista teknologioistaan, ja yksi keskeisistä ratkaisuista, joka parantaa niiden tehokkuutta, on portaaton Vario-vaihteisto. Sen ansiosta on mahdollista säädellä nopeutta sujuvasti ilman vaihteiden vaihtamista, mikä parantaa työskentelymukavuutta ja polttoainetehokkuutta.
Vario-vaihteiston rakenne
Vario-vaihteisto on hydrostaattinen-mekaaninen vaihteisto, joka koostuu useista keskeisistä komponenteista:
- Hydrostaatti – koostuu vaihtelevaan virtaamaan perustuvasta hydrostaattisesta pumpusta ja hydraulimoottorista, mikä mahdollistaa sujuvat nopeuden muutokset.
- Planeettavaihteisto – vastaa tehon siirtämisestä moottorin, hydrostaattisen järjestelmän ja pyörien välillä.
- Kytkimet ja vaihteet – varmistavat vääntömomentin tehokkaan siirron.
- Ohjausjärjestelmä – älykäs elektroninen järjestelmä, joka automaattisesti valitsee optimaaliset suhteet hydrostaattisen ja mekaanisen voimansiirron välillä.
Kuinka Vario-vaihteisto toimii?
Hydrostaattisen ja mekaanisen järjestelmän yhdistelmän ansiosta Vario-vaihteisto mahdollistaa sujuvan vaihteiden vaihdon koko nopeusalueella:
- Alhaisilla nopeuksilla – suurin osa vääntömomentista kulkee hydrostaatin kautta, mikä takaa tarkan ohjauksen.
- Nopeuden kasvaessa – teho siirtyy vähitellen mekaaniselle vaihteistolle, mikä vähentää energiahävikkiä.
- Jokaisessa tilanteessa – traktori voi toimia ilman vaihteiden vaihtamista, ja käyttäjä ohjaa nopeutta vivulla tai polkimella.
Vario-vaihteiston edut
✅ Portaaton nopeuden säätö – perinteisten vaihteiden puuttuminen mahdollistaa nopeuden sujuvan säätämisen työolosuhteiden mukaan.
✅ Parempi polttoainetehokkuus – älykäs tehonhallinta vähentää kulutusta verrattuna perinteisiin mekaanisiin vaihteistoihin.
✅ Korkeampi työskentelymukavuus – nykimättömyys ja sujuva ajo helpottavat traktorin ohjaamista.
✅ Pienempi komponenttien kuluminen – perinteisen kytkimen ja portaattoman vaihteiden vaihdon puuttuminen tarkoittaa pienempää mekaanista kuormitusta.
✅ Automaattinen vaihteiston optimointi – järjestelmä säätää itsenäisesti vääntömomentin siirtoa.
Planeettavaihteisto Vario-vaihteistossa – Fendt-innovaation keskeinen elementti
Planeettavaihteisto on Vario-teknologian sydän, joka vastaa sujuvasta tehonsiirrosta ja optimaalisesta vaihteiston säätämisestä työolosuhteiden mukaan.
Planeettavaihteiston rakenne
Planeettavaihteisto koostuu useista pääkomponenteista:
- Aurinkopyörä – moottorin tai hydrostaattisen järjestelmän ajama.
- Planeettapyörät – pyörivät aurinkopyörän ympäri ja toimivat yhdessä rengaspyörän kanssa.
- Rengaspyörä – ulkoinen, joka ympäröi planeettapyöriä ja jolla on sisäinen hammastus.
- Planeettajousi – siirtää vääntömomentin vaihteiston ulostuloon.
Kuinka planeettavaihteisto toimii?
💡 Vääntömomentin jakaminen – moottorin teho jaetaan älykkäästi hydrostaattisen ja mekaanisen järjestelmän välillä.
💡 Sujuva vaihteiden vaihto – automaattinen tehon suhteiden säätö ajotilanteen mukaan.
💡 Ajon suunnan vaihto – rakenteensa ansiosta vaihteisto mahdollistaa sujuvan suunnan vaihdon ilman mekaanista käänteistä.
Planeettavaihteiston edut Vario-vaihteistossa
✔ Korkea tehokkuus – energiahävikki minimoituu optimaalisen tehon jakamisen ansiosta.
✔ Portaaton nopeuden säätö – sujuva ajo ilman nykimistä.
✔ Pitkä käyttöikä – voimien tasainen jakautuminen vähentää mekaanisten osien kulumista.
✔ Optimaalinen toiminta kaikissa olosuhteissa – vaihteisto säätää itsensä automaattisesti nopeuden ja kuormituksen mukaan.
Kuinka käyttää Vario-vaihteistoa oikein Fendt-traktoreissa?
Jotta Vario-vaihteisto toimisi luotettavasti pitkään, sen oikea käyttö ja säännöllinen huolto ovat avainasemassa.
1️⃣ Säännöllinen öljyn ja suodattimien vaihto
🛠 Käytä vain Fendt suosittelemia öljyjä – se vaikuttaa voiteluun ja hydraulijärjestelmän toimintaan.
🛠 Noudata vaihto-ohjelmaa – laiminlyönti johtaa järjestelmän saastumiseen ja komponenttien nopeampaan kulumiseen.
2️⃣ Vältä äkillisiä nopeuden ja kuormituksen muutoksia
🔹 Sujuva ajo – aggressiivinen kiihdytys ja jarrutus kuormittaa voimansiirtoa.
🔹 Kuormituksen asteittainen lisääminen – estää öljyn ylikuumenemisen ja vaihteiston liiallisen kulumisen.
3️⃣ Ajon säätäminen olosuhteiden mukaan
🌾 Työskentely kentällä – vältä pitkäaikaista ajoa alhaisilla nopeuksilla suurilla kuormilla.
🛣 Tien kuljetus – käytä vaihteita optimaalisesti polttoaineen kulutuksen vähentämiseksi.
⛰ Vaikeassa maastossa ajo – vältä äkillistä jarrutusta moottorilla.
4️⃣ Säännölliset tarkastukset ja diagnostiikka
🔍 Öljyn lämpötilan seuranta – lämpötilan nousu voi viitata jäähdytysjärjestelmän ongelmaan.
🔍 Kuuntele epätavallisia ääniä – ne voivat viitata laakereiden tai muiden vaihteiston osien kulumiseen.
🔍 Tietokonediagnostiikka – mahdollistaa vikojen varhaisen havaitsemisen.
5️⃣ Oikea moottorin käynnistys ja sammutus
⚙ Älä paina heti kaasupoljinta käynnistyksen jälkeen – anna järjestelmälle hetki vakautua.
⚙ Intensiivisen työn jälkeen anna moottorin käydä tyhjällä – tämä jäähdyttää vaihteiston öljyä.
Yhteenveto – miksi Vario-vaihteisto on läpimurto Fendt-teknologiassa?
✅ Polttoaineen säästö – älykäs ohjausjärjestelmä minimoi energiahävikit.
✅ Portaaton nopeuden säätö – maksimaalinen ajon tarkkuus.
✅ Korkea kestävyys – pienempi mekaanisten osien kuluminen.
✅ Helppokäyttöisyys – käyttäjän ei tarvitse vaihtaa vaihteita, järjestelmä säätää vaihteet automaattisesti.
Vario-vaihteiston ansiosta Fendt -traktorit ovat markkinoiden teknisesti edistyneimpiä maatalouskoneita. Oikea käyttö ja huolto mahdollistavat vuosien luotettavan toiminnan ja maksimaalisen tehokkuuden kaikissa olosuhteissa.
1-31-722-101 levyjousi 2 kpl OE
ZF osat kytkin Jousisarja Case 1-31-722-101 131722101 Deutz 04416998
Catalogue index: K15025
16mm pumpun mäntärenkaiden sarja
Vario vaihteiston mäntärenkaat - 16mm Uusi alkuperäinen mäntärenkaat 9kpl ML 200 ML260, Moottori ML130 ML160 ML180 ML200 ML260
Catalogue index: K31709
- Pakkauksen paino [kg]:
- 0,01
19z hammaspyörä Vario ML180 vaihteistossa
Vario ML180 Planeettasiirto 0099M219P0000
Catalogue index: K23944
- Pakkauksen paino [kg]:
- 0,706
35X45X0.5 -säädettävä aluslevy
Catalogue index: K09676
- Pakkauksen paino [kg]:
- 0,004
204ECP SKF-laakeri 20x47x14 voimansiirto
X620407500003 , vaahtomuovinen uusi versio
Catalogue index: K22513
04416694 venttiilikannen tiiviste OEM
Powershift 04416694, F824100090920, 0.900.1501.4, F824100090650
Catalogue index: K11773
04416999 Case OEM kytkimen jousi
Osat kytkin Case 1-31-722-104 , 131722104 Deutz 04416999
Catalogue index: K15030
- Pakkauksen paino [kg]:
- 0,437
04423360 Deutzin OEM-korin mäntä
892095368056K 2095468029K 04431745 Powershift-piston
Catalogue index: K34776
117100050030 Tiiviste 300 199100050150
Fendt Vaihteisto - kytkinrungon Fendt sarja 300
Catalogue index: K40262
- Pakkauksen paino [kg]:
- 0,28
117100050030 Tiiviste Fendt AGCO OEM
Oryginał AGCO Skrzynia biegów - obudowa sprzęgła Fendt seria 300 , 199100050150
Catalogue index: K05160
- Pakkauksen paino [kg]:
- 0,165
117100080020 Hihna LMS -
Hihna, jossa kaulus - Fendt Laakerin juoksu akseli LMS 198100080021
Catalogue index: KAT01286
117108100080 Fendt kytkinakseli
Farmer Deutz moottorilla sarja 300C VUODESTA 1998 Hydrokinettiselle kytkimelle 117100101050
Catalogue index: K16126