Peças da caixa de câmbio - Eixo reversor - Sincronizador

Transmissão Vario em tratores Fendt – construção, funcionamento e vantagens

Os tratores Fendt são conhecidos por suas tecnologias inovadoras, e uma das soluções-chave que aumenta sua eficiência é a transmissão Vario sem etapas. Graças a ela, é possível ajustar a velocidade de forma suave sem a necessidade de trocar de marcha, o que se traduz em maior conforto de trabalho e melhor eficiência de combustível.

Construção da transmissão Vario

A transmissão Vario é uma transmissão hidrostática-mecânica, composta por vários componentes-chave:

  • Hidrostato – consiste em uma bomba hidrostática de vazão variável e um motor hidráulico, permitindo mudanças suaves de velocidade.
  • Transmissão planetária – responsável pela transferência de potência entre o motor, o sistema hidrostático e as rodas.
  • Embreagens e engrenagens – garantem a transferência eficiente do torque.
  • Sistema de controle – um sistema eletrônico inteligente que ajusta automaticamente as proporções entre a transmissão hidrostática e a mecânica.

Como funciona a transmissão Vario?

Graças à combinação do sistema hidrostático e mecânico, a transmissão Vario permite uma mudança suave de marcha em toda a faixa de velocidades:

  • Em baixas velocidades – a maior parte do torque passa pelo hidrostato, garantindo controle preciso.
  • À medida que a velocidade aumenta – a potência é gradualmente transferida para a transmissão mecânica, reduzindo as perdas de energia.
  • Em qualquer situação – o trator pode operar sem a necessidade de trocar de marcha, e o operador controla a velocidade usando a alavanca ou o pedal.

Vantagens da transmissão Vario

Regulação contínua da velocidade – a ausência de marchas tradicionais permite um ajuste suave da velocidade às condições de trabalho.
Melhor eficiência de combustível – a gestão inteligente da potência permite reduzir o consumo em comparação com transmissões mecânicas clássicas.
Maior conforto de trabalho – a ausência de solavancos e a condução suave facilitam a operação do trator.
Menor desgaste de componentes – a ausência de embreagem clássica e mudanças de marcha graduais significa menor carga mecânica.
Otimização automática da relação de transmissão – o sistema ajusta automaticamente a transferência de torque.


Transmissão planetária na transmissão Vario – elemento chave da inovação Fendt

A transmissão planetária é o coração da tecnologia Vario, responsável pela transferência suave de potência e ajuste otimizado da relação de transmissão às condições de trabalho.

Construção da transmissão planetária

A transmissão planetária é composta por vários elementos principais:

  • Roda solar – acionada pelo motor ou pelo sistema hidrostático.
  • Rodas planetárias – giram em torno da roda solar e trabalham em conjunto com a roda anelar.
  • Roda anelar – externa, que envolve as rodas planetárias e possui dentes internos.
  • Suporte planetário – transfere o torque para a saída da transmissão.

Como funciona a transmissão planetária?

💡 Divisão do torque – a potência do motor é inteligentemente distribuída entre o sistema hidrostático e o mecânico.
💡 Mudança suave de marcha – regulação automática das proporções de potência dependendo das condições de condução.
💡 Mudança de direção – devido à sua construção, a transmissão permite uma mudança suave de direção sem o uso de reverso mecânico.

Vantagens da transmissão planetária na transmissão Vario

Alta eficiência – minimização das perdas de energia devido à distribuição otimizada da potência.
Regulação contínua da velocidade – condução suave sem solavancos.
Longa vida útil – distribuição uniforme das forças reduz o desgaste dos componentes mecânicos.
Trabalho otimizado em todas as condições – a transmissão se ajusta automaticamente à velocidade e à carga.


Como operar corretamente a transmissão Vario em tratores Fendt?

Para que a transmissão Vario funcione sem falhas por um longo tempo, é crucial seu uso correto e manutenção regular.

1️⃣ Troca regular de óleo e filtros

🛠 Use apenas óleo recomendado pela Fendt – isso afeta a lubrificação e o funcionamento do sistema hidráulico.
🛠 Siga o cronograma de troca – negligenciar leva à contaminação do sistema e ao desgaste mais rápido dos componentes.

2️⃣ Evitar mudanças bruscas de velocidade e carga

🔹 Condução suave – acelerações e frenagens agressivas sobrecarregam o sistema de transmissão.
🔹 Aumento gradual da carga – previne o superaquecimento do óleo e o desgaste excessivo da transmissão.

3️⃣ Ajustar a condução às condições

🌾 Trabalho no campo – evitar longas conduções em baixas velocidades com alta carga.
🛣 Transporte rodoviário – uso otimizado das relações para reduzir o consumo.
Condução em terreno difícil – evitar frenagens bruscas com o motor.

4️⃣ Inspeções e diagnósticos regulares

🔍 Monitoramento da temperatura do óleo – aumento da temperatura pode indicar um problema no sistema de refrigeração.
🔍 Ouvir sons incomuns – podem indicar desgaste de rolamentos ou outros componentes da transmissão.
🔍 Diagnóstico computadorizado – permite a detecção precoce de falhas.

5️⃣ Partida e desligamento corretos do motor

Não pressione o pedal de aceleração imediatamente após a partida – dê um tempo para o sistema estabilizar.
Após trabalho intenso, deixe o motor funcionar em marcha lenta – isso resfriará o óleo na transmissão.


Resumo – por que a transmissão Vario é uma revolução na tecnologia Fendt?

Economia de combustível – o sistema de controle inteligente minimiza as perdas de energia.
Regulação contínua da velocidade – máxima precisão na condução.
Alta durabilidade – menor desgaste dos componentes mecânicos.
Facilidade de operação – o operador não precisa trocar de marcha, o sistema ajusta automaticamente as relações.

Graças à transmissão Vario, os tratores Fendt estão entre as máquinas agrícolas mais tecnologicamente avançadas do mercado. O uso e a manutenção adequados permitem anos de operação sem problemas e máxima eficiência em todas as condições.

Preço
Etiquetas
Mostrar resultados (1514)
Caixa de câmbio Fendt
Visualização:
Disponibilidade:
Na página:
Ordenar por:
1-31-722-101 Mola de disco 2 peças OE

1-31-722-101 Mola de disco 2 peças OE

Peças de embreagem ZF Conjunto de molas Case 1-31-722-101 131722101 Deutz 04416998

Índice do catálogo: K15025

Disponibilidade: Pouco
94,50 € bruto 76,83 € líquido + 23% IVA / un.
15x18x20 Bucha autolubrificante, sinterizada

Disponibilidade: Pouco
6,93 € bruto 5,63 € líquido + 23% IVA / un.
16X22X16 Rolamento de agulhas INA

16X22X16 Rolamento de agulhas INA

Índice do catálogo: K18461

Disponibilidade: Pouco
4,39 € bruto 3,57 € líquido + 23% IVA / un.
45x55x22 Caminho para rolamento

45x55x22 Caminho para rolamento

Índice do catálogo: K17503

Disponibilidade: Últimos itens em estoque
4,39 € bruto 3,57 € líquido + 23% IVA / un.
50X55X25 Corrida do rolamento NTN

50X55X25 Corrida do rolamento NTN

NTN pista de rolamento

Índice do catálogo: K21057

Disponibilidade: Últimos itens em estoque
11,09 € bruto 9,02 € líquido + 23% IVA / un.
204ECP Rolamento SKF 20x47x14 acionamento da bomba

204ECP Rolamento SKF 20x47x14 acionamento da bomba

X620407500003 , rolamento nova versão

Índice do catálogo: K22513

Disponibilidade: Pouco
32,12 € bruto 26,11 € líquido + 23% IVA / un.
6000-2RSH Rolamento de esferas vedado 10x26x8

6000-2RSH Rolamento de esferas vedado 10x26x8

SKF Rolamento de esferas simples de uma linha

Índice do catálogo: K22248

Disponibilidade: Pouco
3,47 € bruto 2,82 € líquido + 23% IVA / un.
01160592 Bucha de borracha Deutz

01160592 Bucha de borracha Deutz

Índice do catálogo: K13569

Disponibilidade: Últimos itens em estoque
5,08 € bruto 4,13 € líquido + 23% IVA / un.
4306942M2 Amortecedor de vibrações OEM AGCO Massey

4306942M2 Amortecedor de vibrações OEM AGCO Massey

Ferguson 4306942M3

Índice do catálogo: K31955

Disponibilidade: Pouco
358,12 € bruto 291,15 € líquido + 23% IVA / un.
04416694 Junta do bloco de válvulas OEM

04416694 Junta do bloco de válvulas OEM

Powershift 04416694 , F824100090920 , 0.900.1501.4 , F824100090650

Índice do catálogo: K11773

Disponibilidade: Disponível
5,78 € bruto 4,70 € líquido + 23% IVA / un.
04423360 Pistão do cesto OEM Deutz

04423360 Pistão do cesto OEM Deutz

892095368056K 2095468029K 04431745 Pistão powershift

Índice do catálogo: K34776

Disponibilidade: Últimos itens em estoque
296,90 € bruto 241,38 € líquido + 23% IVA / un.
5121042 Roda dentada New Holland

5121042 Roda dentada New Holland

FIAT Marcha Ré 80/66

Índice do catálogo: K17020

Disponibilidade: Pouco
115,29 € bruto 93,73 € líquido + 23% IVA / un.
14463381 Oring 17288781 OEM CNH Case New

14463381 Oring 17288781 OEM CNH Case New

Holland Fiat , Ford

Índice do catálogo: K21229

Disponibilidade: Pouco
2,31 € bruto 1,88 € líquido + 23% IVA / un.
0046718152012 Eixo de transmissão OEM AGCO

0046718152012 Eixo de transmissão OEM AGCO

718150150040

Índice do catálogo: K37236

Disponibilidade: Últimos itens em estoque
568,38 € bruto 462,10 € líquido + 23% IVA / un.
485988113 Arruela de ajuste 35x45x1

485988113 Arruela de ajuste 35x45x1

Índice do catálogo: K14450

Disponibilidade: Pouco
1,16 € bruto 0,94 € líquido + 23% IVA / un.
117100050030 Junta Fendt AGCO OEM

117100050030 Junta Fendt AGCO OEM

Original AGCO Caixa de câmbio - carcaça do embreagem Fendt série 300 , 199100050150

Índice do catálogo: K05160

Disponibilidade: Últimos itens em estoque
27,49 € bruto 22,35 € líquido + 23% IVA / un.
117100080020 Bucha com flange LMS -

117100080020 Bucha com flange LMS -

Manga com colar - Fendt Pista de rolamento do eixo LMS 198100080021

Índice do catálogo: KAT01286

Disponibilidade: Disponível
143,25 € bruto 116,46 € líquido + 23% IVA / un.
117104300070 Esquema do emblema de reverso

117104300070 Esquema do emblema de reverso

Fendt AGCO Condução

Índice do catálogo: K03756

Disponibilidade: Últimos itens em estoque
7,16 € bruto 5,82 € líquido + 23% IVA / un.
117108100080 Eixo de embreagem Fendt

117108100080 Eixo de embreagem Fendt

Farmer com motor Deutz série 300C de 1998R para embreagem hidrodinâmica 117100101050

Índice do catálogo: K16126

Disponibilidade: Médio
612,05 € bruto 497,60 € líquido + 23% IVA / un.
135112160010 Eixo de embreagem 19z Fendt

135112160010 Eixo de embreagem 19z Fendt

Farmer série 100

Índice do catálogo: K18945

Disponibilidade: Pouco
415,66 € bruto 337,93 € líquido + 23% IVA / un.
135112160020 Engrenagem 29 Z OEM Fendt

135112160020 Engrenagem 29 Z OEM Fendt

usado

Índice do catálogo: K40041

Disponibilidade: Últimos itens em estoque
284,19 € bruto 231,05 € líquido + 23% IVA / un.
138110150080 Pino Fendt Q19.6 55mm

138110150080 Pino Fendt Q19.6 55mm

Índice do catálogo: KAT01939

Disponibilidade: Médio
10,40 € bruto 8,46 € líquido + 23% IVA / un.
139300030010 Protetor do pino Fendt

139300030010 Protetor do pino Fendt

Protetor do pino da direção Fendt

Índice do catálogo: K23174

Disponibilidade: Disponível
15,02 € bruto 12,21 € líquido + 23% IVA / un.
140600030240 Bucha Fendt OEM AGCO

140600030240 Bucha Fendt OEM AGCO

Índice do catálogo: K13480

Disponibilidade: Últimos itens em estoque
9,47 € bruto 7,70 € líquido + 23% IVA / un.